TechCrunch机动性：所有人的目光都集中在Tesla FSD上
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谨请读者注意：由于7月4日假期，下周我不会出版任何一期。下周我会见到你们。
本周的一系列故事强调了对特斯拉自动驾驶系统“全自动驾驶（监督式）”的持续审查，而且显然是在不断加强。德克萨斯州发生的一起致命事故Tesla撞上了一处房屋，导致一名76岁妇女死亡，司机告诉警方，事故发生时Autopilot（该公司的基本驾驶员辅助系统，现已停止使用）已启用，这引起了全国关注。
Tesla人工智能软件副总裁Ashok Elluswamy分享了对这起事故的不同说法，声称X驾驶员“在这个住宅区将油门踩到100% 加速踏板，从而手动超越了自动驾驶”。
他的评论表明该车辆配备了FSD（受监督），而不是自动驾驶仪，但如果没有独立调查，我们无法确定。但我们最终可能会。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和国家运输安全委员会（NTSB）现已对这起事故展开调查。
与此同时，特斯拉就2023年一起致命事故相关的诉讼达成和解，该事故涉及一辆使用FSD（受监督）的车辆。这次事故是NHTSA对Tesla FSD进行的另一项调查的一部分，重点是该系统是否能够“检测并适当响应道路能见度降低的情况”，例如“阳光眩光、雾气或空气中的灰尘”。
所有这些关注都来自于Tesla将自己定位为一家人工智能和机器人公司。 FSD（受监管）是目前与该品牌相关的最引人注目、创收的产品。
一位之前与我们分享过技巧的读者提醒我有关Waymo及其不断增长的Ojai机器人出租车车队的研究报告。回顾一下，Waymo与中国吉利控股集团旗下的Zeekr品牌达成了供应商协议，为其提供一款设计为机器人出租车的电动汽车。
这种类似小型货车的机器人出租车是在瑞典设计、在中国制造的。 （这些车辆不包含任何车辆通信模块；美国现行政策禁止中国的联网车辆技术。）一旦到达美国，Waymo就会接管并添加其自动驾驶系统。 Ojai配备了Waymo的第六代系统，包括13个摄像头、4个激光雷达传感器、6个雷达单元和一系列外部音频接收器。
总部位于纽约的研究公司MoffettNathanson进行了一些调查，以了解Waymo的Ojai计划有多严重。该公司检查了提单文件，这些文件是向美国政府提交的装运货物的详细收据。该公司计算了Zeekr车辆标签CM1e或CME，这是该公司为Waymo绑定的车辆的标签。
MoffettNathanson与TechCrunch分享了其报告，发现Waymo今年有望向美国进口3,156辆汽车，每月约300辆。
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Aseon Labs是一家硅谷初创公司，开发的移动吊舱可以自动检查、清洁机器人出租车并为其充电，该公司在Crane Venture Partners领投的种子轮融资中筹集了1000万美元。其他参与者包括Y Combinator、Uber联合创始人Garrett Camp的风险投资公司Expa、Robin Hood Ventures和Founders Capital。
Cao Cao与自动驾驶汽车技术初创公司May Mobility合作，共同探索国际市场上机器人出租车服务的商业化，首先是欧洲。
Elroy Air是一家自主重型货运无人机初创公司，计划通过与空白支票公司Columbus Circle Capital Corp II合并来上市。该交易价值约10亿美元。
Partly是一家为汽车维修供应链创建人工智能工具的公司，在DST Global Partners领投的B轮融资中筹集了5000万美元。
非洲电动汽车和清洁能源基础设施平台Spiro已获得中国成长期基金NewTrails Capital的5500万美元投资。
Terawatt Infrastructure是一家为车队（包括Waymo和其他自动驾驶和电动车队）提供电动汽车充电服务的公司，该公司设立了一项为期五年的高级担保信贷安排，可使其从银行借款高达3亿美元。该公司表示，所得款项将用于支持充电站的收购和开发。
值得注意的读物和其他花絮
特斯拉和Zoox等公司可能会从美国获得提振。美国交通部提议修改联邦车辆法规，允许公司在“专门由自动驾驶系统驱动的车辆”中跳过制动踏板。
Lucid Motorsis解雇了18% 的员工，即约1,500名员工，并削减了亚利桑那州卡萨格兰德工厂的第二班电动汽车生产。提醒：在这家电动汽车制造商裁员12% 的四个月后，就进行了裁员。CEO西尔维奥·纳波利 (Silvio Napoli) 表示，此次裁员是“简化公司、提高执行力，并使Lucid随着时间的推移变得更具竞争力”的努力的一部分。在追求简化的过程中，Lucid会放弃什么？
LyftCEODavid Risher发布的博客引起了我的注意。他在其中阐述了该公司针对自动驾驶的多传感器安全标准。结果是：使用一种传感器的自动驾驶汽车无法进入Lyft网络。我联系了该公司，他们证实了这似乎意味着什么——使用FSD（无监督）的Tesla Cybercab和Tesla机器人出租车等车辆不符合资格，因为它们只使用摄像头。顺便说一句，这些规则不适用于先进的驾驶辅助系统。因此，所有在Lyft应用程序上驾驶Tesla车辆的人都不会受到影响。
OpenAI聘请了Uber印度总裁Prabhjeet Singh担任其首任董事总经理。
中国汽车巨头吉利旗下的瑞典电动汽车制造商Polestar无法再在美国市场销售其新车。进口车辆受到美国政府禁止中国联网汽车技术的法律的限制。
车队管理公司Samsara正在推出名片大小的粘性跟踪标签来解决货物盗窃问题。
Slate Auto的电动卡车极其简单，起价为24,950美元。您愿意花2.5万美元购买一辆续航里程为205英里、配备手摇车窗、没有信息娱乐系统和灰色复合材料饰面（车主可以为车辆订购定制包装）的两座卡车吗？气候技术记者兼内部电池专家Tim De Chant解释了Slate为何更换其廉价电动卡车的电池。
优步面临股东的诉讼，指控董事会和管理层将利润置于合规和安全之上，这些决策使公司及其股东面临风险。
据德国新闻媒体《法兰克福汇报》首先报道，Waymo已在德国设立了一家实体。该公司的注册文件清楚地表明，该公司正准备在该国推出机器人出租车服务。然而，内部人士告诉我，这并不意味着它即将到来。与此同时，Waymo取消了纳什维尔的候补名单，此举向公众开放了服务。
Zoox对其定制的机器人出租车进行了改造，准备在加利福尼亚州海沃德工厂进行商业服务和大规模生产。