Waymo移交NHTSA儿童碰撞调查文件

Waymo回应了美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提出的问题，这是该监管机构对1月份发生的一起机器人出租车低速撞倒儿童事故进行调查的一部分。

在本周早些时候TechCrunch询问后，第一批文件于周五上午发布到NHTSA网站上。该机构告诉TechCrunch，它正在“审查其他答复，并将在完成后将其发布在调查文件中。”

本文发表时，Waymo的回复完全经过编辑，引用了“机密商业信息”。虽然信息经过编辑，但发布的回复表明，在Waymo获得额外时间准备后，调查正在取得进展。

NHTSA要求提供大量信息，包括Waymo如何确定学校区域的速度限制、该公司是否收到过有关其机器人出租车在学校周围行为方式的投诉，以及有关Waymo软件的文档等。

这起事故于1月23日发生在加利福尼亚州圣莫尼卡。 Waymo的一辆Jaguar I-Pace机器人出租车在一所学校附近行驶时，一名9岁的女孩走进了街道。据美国国家运输安全委员会 (NTSB) 三月份发布的一份初步报告，这辆机器人出租车当时的行驶速度为17英里/小时，但它刹车并将速度降低至每小时6英里，然后在“右前大灯组件附近”与该学生相撞。

据报道，这名孩子摔倒了，然后走到路边并报告受了轻伤。她不需要医疗运输。 NTSB的调查与NHTSA进行的调查是分开的。它通常会在12个月后发布最终的、更详细的报告。

NHTSA宣布正在对事故发生一周后进行调查，监管机构于3月23日向Waymo发送了12个问题（其中一些还带有子问题）。Waymo回应NHTSA缺陷调查办公室 (ODI) 问题的最初截止日期是5月8日，但周五发布的文件显示，该公司在5月1日的一封信中要求延期。

Waymo高级安全总监Matthew Schwall在信中写道：“我们的共同目标是让Waymo提供有助于ODI调查的相关信息，同时避免给Waymo和NHTSA ODI带来额外的生产和审查负担，否则不会有利于该机构的调查。”

Waymo要求NHTSA澄清5月1日信中的一些问题，同时请求延期。 Waymo在7月8日的第二封信中对部分问题做出了答复。NHTSA给予Waymo额外时间来回答12个问题中的10个问题。 Waymo周四告诉TechCrunch，它已经完成了提交。