Uber正在打造一个自动驾驶汽车帝国，以下是它所使用的每家公司
过去两年，Uber与30多家自动驾驶汽车公司合作，有时甚至直接投资。它正在采取全球性的方法。
在这里，TechCrunch在一次地方跟踪每一个动作。但首先，我们要了解一些历史。
Uber曾一度开发和测试自己的自动驾驶汽车 (AV) 技术。该公司当时由Travis Kalanick领导，于2014年创建了Uber Advanced Technologies Group (ATG)，并从卡内基梅隆大学的机器人项目中招募了数十名研究人员。
两年后，Uber收购了Otto，这是一家自动驾驶卡车公司，由前Google自动驾驶工程师Anthony Levandowski、Lior Ron、Don Burnette（后来创建了Kodiak AI）和Claire Delaunay创立。 2016年，Uber还开始在加利福尼亚州、匹兹堡和亚利桑那州的公共街道上测试其自动驾驶汽车。
所有这些进展都在三个决定性时刻得到体现：Waymo对Uber提起商业秘密诉讼、2017年卡兰尼克辞职，以及2018年在亚利桑那州坦佩发生的涉及其自动驾驶沃尔沃XC90的致命车祸，撞死了一名行人。 （车辆处于自动驾驶模式，当时方向盘后面的人类安全操作员没有注意到。） Uber暂停了测试并重新组织了该计划，尽管它从未真正回归其使命。
达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 执掌Uber后，该公司经历了一次重组。
2020年，Uber放弃了包括自动驾驶汽车在内的所有登月计划，转而专注于其核心业务，即使用人力驾驶车辆的乘车和送货服务。 Uber将Uber ATG出售给Aurora、Jump出售给Lime、Elevate出售给Joby Aviation。不过，它并没有完全剥离。优步保留了所有这些公司的股权。
仅仅两年后，Uber又悄然卷土重来，开始进行自动驾驶交易。 2024年交易量将大幅增加。以下是完整列表，TechCrunch将随着Uber采取新举措而不断更新。
Uber自2020年起就与Aurora建立了联系，如上所述，当时Uber将Uber ATG部门出售给了该公司。作为该交易的一部分，Uber获得了Aurora的股权，并且仍然拥有该股权。据美国证券交易委员会提交的文件，截至今年4月，Uber通过其控股公司Neben Holdings拥有3.2597亿股Aurora A类股票，占A类股19.7% 的股权和6.9% 的投票权。
Uber Freight是2018年从Uber分离出来的物流业务，于2024年6月宣布与Aurora开展多年合作，扩大了现有试点计划。 2025年5月，两家公司表示，Aurora的自动驾驶卡车已通过Uber Freight平台完成达拉斯和休斯顿之间的往返运输。
2026年6月，两家公司宣布计划在慕尼黑推出机器人出租车项目，正在等待监管部门批准。该合作伙伴关系缺乏一些细节，例如将使用什么车辆。两家公司将此定位为与OEM无关的模型。车辆将配备以色列Autobrains的代理人工智能驾驶系统，该系统在Nvidia的Drive Hyperion平台上运行。机器人出租车将通过Uber的应用程序提供。
Avomo是一家欧洲公司，前身为Moove Cars，是一家自动驾驶车队运营商合作伙伴。 Uber实际上在2021年收购了Avomo 30% 的股份。
尽管Avomo的知名度可能不如其他公司，但它已融入Uber的AV业务中。例如，该公司负责管理奥斯汀Waymo-Uber合作伙伴的车队服务，例如车辆清洁、维护、检查、充电和停车场运营。作为2026年6月宣布的与WeRidein马德里签订的机器人出租车服务协议的一部分，Avomo还为Uber处理车队运营。
重要提示：不要将Avomo（以前称为Moove Cars）误认为Moove，这是一家管理Waymo位于凤凰城的AV车队的非洲公司。
Avride是Yandex的衍生公司，现隶属于母公司Nebius Group，该公司于2024年10月宣布与Uber达成一项多年协议，将Avride的人行道送货机器人和自动驾驶汽车引入Uber的送货部门Uber Eats和Uber的乘车应用程序。
2025年2月，Uber在其第四季度财报中表示，奥斯汀和达拉斯的Uber Eats优食订单正在与Avride合作，通过自动人行道机器人进行配送。 Avride于2025年秋季披露，已从Uber和Nebius获得价值3.75亿美元的战略投资和商业承诺。两家公司均未提供投资细节以及资本金额。
到2025年底，基于配备Avride自动驾驶系统的现代IONIQ 5构建的Avride机器人出租车可在达拉斯的Uber应用程序上使用。美国国家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration) 于2026年5月对Avride展开调查，此前该公司发现了十几起撞车事故和1起轻伤事故。
截至今年6月，这些车辆还不是无人驾驶，方向盘后面仍然有一名安全操作员。
2025年7月，Uber宣布与这家中国科技巨头建立多年战略合作伙伴关系。据协议，数千辆百度Apollo Go自动驾驶汽车将在美国和中国大陆以外的多个市场部署在Uber平台上。两家公司当时表示，这些部署定于2025年晚些时候在亚洲和中东开始。
2025年底，百度表示将通过与Uber的合作，于2026年上半年在伦敦开始测试Apollo Go机器人出租车。截至6月，这些测试尚未开始。
这家人行道送货机器人公司于2022年开始与Uber合作，宣布建立合作伙伴关系，在迈阿密送货，并计划在2023年增加更多城市。同年，两家公司扩展到弗吉尼亚州费尔法克斯的商业送货，并于2025年2月宣布，他们将使用Cartken机器人在日本大阪送货。
Cartken到2025年夏季将重点转向工业机器人。该公司表示将维持食品和消费者最后一英里配送业务，但没有扩张计划。
2024年，两家公司宣布建立合作伙伴关系，从洛杉矶开始，使用Coco的人行道机器人为Uber Eats优食客户送餐。 2025年4月，该合作伙伴关系扩展到迈阿密的社区。
Uber和通用汽车旗下的Cruise于2024年8月宣布建立战略合作伙伴关系，将于2025年将Cruise的机器人出租车引入Uber应用程序。这一声明对于Cruise来说意义重大，该公司经历了一次重大改革，包括裁员以及在2023年10月其中一辆机器人出租车撞倒行人后联合创始人辞职。
邮轮重启从未初创公司； 2024年12月，通用汽车以成本高昂和竞争加剧为由，完全终止了Cruise的机器人出租车业务，并将该部门并入更广泛的工程业务。
这种合作关系不再存在，因为——好吧——克鲁斯本身不存在，至少作为一家机器人出租车公司不存在。但有一次，两家公司达成了一项协议。
Uber于2025年9月宣布与无人机送货公司Flytrex建立合作伙伴关系。此次合作还包括对Flytrex的一笔小额投资，但具体金额并未披露。
赫兹并未开发自动驾驶汽车技术，但仍然值得将这家租车公司纳入其中。今年4月，Uber与Hertz及其附属运营公司Oro Mobility建立了战略车队合作伙伴关系。
这笔交易是Uber计划推出优质机器人出租车服务的一部分，该服务使用配备Nuro自动驾驶系统的Lucid车辆。赫兹负责日常车队管理，包括充电、维护、修理、清洁和车库人员配备。
Uber已向电动汽车制造商Lucid Motors投入了真金白银。 Uber宣布计划于2025年使用Lucid的支持机器人出租车的车辆推出优质机器人出租车服务。最初，Uber表示将向Lucid投资3亿美元，并在六年内单独购买至少20,000辆Lucid Gravity SUV。这些车辆将配备Nuro的自动驾驶系统。
4月份，Uber增加了订单和投资。 Lucid又从Uber获得了2亿美元，并将其最低订单量提高到35,000辆。该订单包括Lucid即将推出的中型平台。 Uber目前拥有Lucid 11% 以上的股份，作为其与车辆订单一起进行的投资的一部分。
这家总部位于密歇根州的自动驾驶汽车初创公司于2025年5月与Uber达成协议，将于当年年底前通过该应用程序部署自动驾驶汽车，从德克萨斯州阿灵顿开始。
据这家初创公司称，Uber和May Mobility当时宣布计划在2026年扩展到美国其他市场，并在“未来几年”“部署数千辆自动驾驶汽车”。
截至6月，德克萨斯州阿灵顿仍然是使用Uber应用程序的客户可以叫车May Mobility车辆的唯一市场。
今年1月，梅赛德斯-奔驰宣布与Nvidia合作，利用自动驾驶S级轿车创建一个机器人出租车生态系统，该系统将出现在Uber乘车平台上。尚未公布具体城市。
这家中国自动驾驶科技公司于2025年5月与Uber达成协议，将其机器人出租车添加到该应用程序中，并于2026年初在欧洲开始，并配备安全操作员。
几个月后的2025年9月，这家总部位于北京的公司和Uber表示，他们将于2026年开始在德国慕尼黑测试机器人出租车。
现代汽车的子公司Motional自2021年起就一直以某种形式与Uber合作，当时两家公司宣布计划在圣莫尼卡推出自动送货服务。这被认为是一个试点，从未成为商业计划或使用完全无人驾驶的车辆。
两家公司于2022年10月扩大了合作伙伴关系，签订了为期10年的运营协议，最终将推广到北美的主要城市；拉斯维加斯和洛杉矶是首批被命名的城市之一。虽然Motional和Uber仍然是合作伙伴，但商业无人驾驶服务（意味着方向盘后面没有人类安全操作员）尚未实现。
Motional在2024年进行了重启，对其自动驾驶系统采用了新的以人工智能为中心的方法。 2026年3月，Motional的自动驾驶现代Ioniq 5车辆被添加到拉斯维加斯的Uber应用程序中，可以自动驾驶往返该市的五个区域。人类安全监测员仍在继续
New Horizon是一家车队管理公司，参与了Uber与百度的协议，将这家中国公司的Apollo Go自动驾驶叫车服务引入迪拜。
Nissan是Uber与Wayve合作协议的一部分。今年3月，Uber宣布计划将由Wayve技术提供支持的自动驾驶Nissan Leaf电动汽车添加到其东京网络中。 （有关更多信息，请参阅下面的Wayve条目。）
这家自动驾驶科技初创公司至少从2022年起就与Uber建立了联系，但这种关系已经发生了变化。最初，Nuro正在开发一款专为道路设计的定制运输车辆。 Uber和Nuro于2022年宣布建立为期10年的合作伙伴关系，从当年秋季开始在加利福尼亚州山景城和休斯顿推出自动送货服务。
Nuro不再专注于送货车辆，而是决定专注于将其自动驾驶技术授权给汽车制造商和自动驾驶出租车运营商。 Uber坚持与Nuro合作，并于2025年宣布了一项具有里程碑意义的协议，使用配备该初创公司自动驾驶系统的Lucid Gravity SUV推出优质机器人出租车服务。
旧金山将是第一个市场。今年6月，该公司宣布第二个市场将是休斯顿。 Uber还投资了Nuro。熟悉财务条款的消息人士告诉TechCrunch，Uber对Nuro的总承诺约为5亿美元，其中包括参与该初创公司2025年的E轮融资以及未来基于里程碑的投资。
Uber于2018年1月首次公开谈论Nvidia，这对两家公司来说是一个不同的时代。 Uber选择Nvidia为其自动驾驶软件提供人工智能计算。随着Uber的内部AV项目在2020年被出售，这笔交易结束了。
快进到CES 2025，Uber表示将使用Nvidia的生成世界模型模拟工具Cosmos和基于云的AI超级计算平台DGX Cloud来支持AV技术的发展。 Uber当时没有透露有关计划如何使用这些Nvidia工具的详细信息。
2025年10月，Uber和Nvidia宣布计划使用Nvidia的Hyperion自主平台来加速Uber的机器人出租车项目。作为该公告的一部分，Stellantis承诺向Uber提供至少5,000辆由Nvidia Drive驱动的车辆，用于美国和国际上的机器人出租车业务，这是首批这样做的汽车制造商之一。
今年3月，两家公司扩大了合作伙伴关系，并宣布计划推出一支完全由Nvidia软件驱动的自动驾驶汽车的全球车队，从2027年上半年在洛杉矶和旧金山开始，到2028年扩展到全球28个城市。两家公司表示，这些车辆将运行Nvidia的Drive Hyperion平台，并使用Alpamayo，这是Nvidia的开源AI模型、数据集和模拟工具系列，旨在处理复杂的驾驶情况。
这家总部位于中国广州的公司与Uber于2025年5月宣布建立合作伙伴关系，并将目光投向中东。两家公司计划当年初创公司一项试点项目，
Pony.ai的机器人出租车（车上配有安全操作员）可在Uber应用程序上使用。
2026年3月，Uber、Pony.ai和克罗地亚公司Verne宣布计划在欧洲推出商业机器人出租车服务，从克罗地亚萨格勒布开始。小马智行将提供自动驾驶系统以及与中国汽车制造商北汽集团合作开发的名为Arcfox Alpha T5的机器人出租车。凡尔纳将拥有并运营该车队，优步将提供其庞大的乘车网络。
这项出人意料的交易于2026年3月宣布，对Rivian来说价值可能高达12.5亿美元。据协议，Rivian将基于其新款R2 SUV制造数千辆机器人出租车，并将配备该电动汽车制造商仍在开发的自动驾驶系统。
Uber对Rivian进行了3亿美元的初始投资，并“预计购买10,000辆全自动R2机器人出租车”，计划于2028年在旧金山和迈阿密推出。两家公司当时表示，他们计划到2031年底在“美国、加拿大和欧洲的25个城市”推出机器人出租车。该车队将仅在Uber网络上提供。
这家人行道送货机器人初创公司在某种程度上源于Uber。 2020年，Uber收购了按需配送初创公司Postmates。第二年，名为Postmates X的机器人部门分拆为一家名为Serve Robotics的独立公司。
Uber还投资了Serve，该公司于2024年通过与一家空白支票公司合并而上市。
Uber Eats优食在美国使用Serve Robotics的机器人已有几年了。
星舰科技
人行道配送机器人公司Starship Technologies于2025年11月与Uber的配送部门Eats达成协议。据协议，Starship机器人将于2026年通过Uber Eats应用在多个欧洲国家配送食品订单，并最终于2027年扩展到美国。
该汽车制造商于2026年6月宣布与自动驾驶初创公司Wayve和Uber达成协议，共同开发和部署无人驾驶机器人出租车。 Stellantis和Uber投资的Wayve已经开始合作。这笔交易将所有组成部分结合在一起：汽车制造商、自动驾驶技术和叫车网络。
两家公司已同意在配备Wayve技术的Stellantis制造的车辆部署到现实世界（特别是欧洲和北美）之前，在车辆集成、测试和验证方面进行合作。
总部位于阿联酋的Tawasul是另一家运营商，并于2024年与Uber合作，为Uber在阿布扎比的WeRide机器人出租车服务提供车队管理服务。
2018年从Uber中分离出来的物流公司Uber Freight于12月底宣布与自动驾驶卡车公司Torc Robotics建立合作伙伴关系，Torc Robotics于2019年被戴姆勒收购。此次合作主要集中在数据方面。
Torc使用Uber Freight分析货运量模式、托运人网络和其他数据，帮助其确定最有效的车道和最适合自动货运部署的商业应用。
Uber与凡尔纳的关系相当新鲜。该公司由Rimac Group创始人Mate Rimac创立，于2026年3月达成协议，将在欧洲推出商业机器人出租车服务，从克罗地亚萨格勒布开始。第三个合作伙伴小马智行正在提供自动驾驶系统。凡尔纳将拥有并运营中国汽车制造商北汽集团生产的车队。
Uber还计划投资凡尔纳，但具体条款尚未披露。
大众汽车子公司MOIA America和Uber宣布计划于2025年推出使用大众电动ID自动驾驶版本的商业机器人出租车服务。嗡嗡声小型货车。两家公司表示，机器人出租车将在未来十年内在美国多个城市推出。洛杉矶是第一个城市。
两家公司已在洛杉矶设立了一个联合设施，负责日常车队运营，并于2026年4月表示，将于今年晚些时候推出机器人出租车服务，并配备一名安全操作员。无人驾驶运营预计将于2027年开始。
沃尔沃自主解决方案
Uber Freight将需要运送货物的公司与卡车司机和车队承运人联系起来，于2023年首次与沃尔沃自动驾驶解决方案合作。两年后，两家公司表示，合作伙伴关系正在“走出规划阶段，并取得切实成果”。
沃尔沃的VNL自动驾驶卡车采用冗余设计，以支持Aurora Innovation开发的自动驾驶技术，开始在达拉斯和休斯顿之间为Uber Freight客户运送货物。这些路线后来已经扩大。
Uber和Waabi的关系也很严重。创始人兼CEORaquel Urtasun曾在Uber的自动驾驶汽车部门Uber ATG担任首席科学家，该部门于2020年被Uber出售给自动驾驶卡车运输公司Aurora Innovation。
Urtasun于2021年创立了Waabi，最初专注于自动驾驶卡车。 Uber是参与8350万美元A轮融资的投资者之一。 2026年，Waabi和Uber的关系更加密切。今年1月，Waabi在C轮融资中筹集了10亿美元（7.5亿美元），并从Uber筹集了约2.5亿美元的里程碑资本，以支持部署配备Waabi自动驾驶系统的机器人出租车。
这家Alphabet旗下的公司于2023年5月首次与Uber合作，当时它同意将其部分机器人出租车引入Uber平台，从凤凰城开始。凤凰城的关系有限，因为Waymo客户还可以使用该公司自己的应用程序直接叫一辆机器人出租车。
第二年，两家公司宣布将业务扩展到奥斯汀和亚特兰大，尽管这次Waymo机器人出租车只能通过Uber应用程序访问。奥斯汀服务于2025年3月推出，亚特兰大服务于2025年6月推出。
此后，这种关系就没有扩大；它实际上已经缩小了。两家公司于上个月七月结束了与凤凰城的合作关系。 Waymo目前正在努力解除与Uber的合同，该合同要到2028年5月才会结束。
这家热门的英国自动驾驶初创公司与Uber合作并获得了资金。 2026年2月，Wayve在一轮融资中筹集了12亿美元，其中包括回归支持者Microsoft、Nvidia和Uber。由于Ubercontingent又投入了3亿美元用于从伦敦开始部署机器人出租车，因此融资总额可能达到15亿美元。
2026年3月，Uber宣布计划将由Wayve技术提供支持的自动驾驶Nissan Leaf电动汽车添加到其东京网络中。试点计划将于2026年底进行。据协议，Wayve将把其人工智能驱动的自动驾驶软件集成到Nissan Leaf中，该车将在Uber在日本的打车网络上使用。
这家中国机器人出租车公司是Uber最多产的合作伙伴之一。它于2024年9月公开披露了合作伙伴关系，并分享了从阿布扎比开始将WeRide机器人出租车引入Uber平台的计划。该服务于2024年12月与人类安全操作员一起推出，并于2025年11月实现无人驾驶。WeRide机器人出租车于2025年底在迪拜的Uber应用程序上推出。
Uber扩大了合作伙伴关系，到2030年将文远知行的自动驾驶汽车推广到另外15个城市，其中包括欧洲。在这些城市，文远知行的机器人出租车将通过Uber应用程序提供，而Uber将负责车队运营。作为扩张的一部分，Uber增加了对WeRideby的投资1亿美元。此后，优步透露了其中一些城市的信息，包括马德里和苏黎世。
2026年2月，合作伙伴关系再次扩大，两家公司同意在中东部署至少1,200辆机器人出租车。此次部署将覆盖阿布扎比、迪拜和沙特阿拉伯利雅得，预计最快将于2027年完成。
Amazon拥有的公司是Uber的后来者。两家公司于2026年3月宣布建立战略合作伙伴关系，今年将在拉斯维加斯和2027年在洛杉矶的Uber应用程序上部署Zoox机器人出租车。