TechCrunch机动性：人们讨厌Ferrari Luce并不重要

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如果您喜欢电动汽车或跑车，那么您肯定看到过围绕法拉利首款全电动汽车Luce的争论。对于由Apple老将Jony Ive设计、售价接近65万美元的五座电动汽车来说，反应迅速且激烈。

法拉利车迷们表达了恐惧，评论家将其与便宜得多的日产聆风进行了比较，人们纷纷制作表情包，甚至连一位汽车设计师（Lucid的德里克·詹金斯）也表示了一些不满。

当法拉利Luce的争论在互联网上掀起轩然大波时，资深记者肖恩·奥凯恩 (Sean O’Kane) 提出了一个不同的问题：Luce适合谁？

你必须阅读整个故事才能完全了解他的情况。但在我看来，最重要的问题是Luce是否适合现有的法拉利车主。毕竟，法拉利车主通常拥有不止一辆。奥凯恩指出，去年购买法拉利的14,000人中，超过80% 已经拥有其中一辆。

据法拉利称，对电动汽车有需求。法拉利CEOBenedetto Vigna声称Luce已经收到了新老客户的订单。假设需求超过了汽车制造商计划生产的Luce电动汽车数量，那么下一个问题是，法拉利会选择谁？ (IYKYK)

法拉利可能会被证明是正确的。还记得几年前推出时受到广泛批评的法拉利Purosangue吗？该SUV现在被认为是成功的。有时，产品是否被讨厌并不重要。法拉利不需要普遍认可；它只需要足够的买家。

让我们从电动汽车跳到自动驾驶汽车。

德克萨斯州的一项新法律允许其机动车辆管理局对该州的自动驾驶汽车测试和部署施加更多控制。公司现在必须在该州获得自动驾驶汽车许可，并且数据是公开的。这是我花了一点时间使用AV跟踪器工具后发现的结果。

Waymo凭借577辆注册自动驾驶汽车遥遥领先，其次是Avride（317辆）、Nuro（47辆）和特斯拉（42辆）。自动驾驶卡车公司Aurora、Gatik AI、Kodiak AI和Waabi也都在其中。 （有关所有详细信息，您可以阅读我的故事。）

舰队规模只是衡量标准之一——它当然并不总是意味着谁拥有最多的胜利。毕竟，其中许多公司尚未在该州推出商业服务。

我对这个新工具的投诉功能更感兴趣，这也是公共记录。截至今日，尚未对上述公司提出投诉。

由Equip Capital管理的新单一资产基金已获得欧洲电动滑板车运营商Ryde Technology的多数股权。高盛另类投资公司是主要投资者。

哈雷戴维森的电动摩托车分拆公司LiveWire收购了电动越野初创公司Dust Moto。交易条款并未披露。

自主无人机送货公司Matternet通过私募发行筹集了3300万美元，并完成了与Los Altos Ventures Corp. 的反向合并。

Revel是一家电动汽车充电公司，去年8月关闭了叫车业务，目前正在与Voltera合并。据彭博社报道，交易条款尚未披露，但合并后的业务将以Voltera品牌运营，并由RevelCEOFrank Reig领导。

据英国《金融时报》报道，德国无人机制造商Stark正在洽谈筹集至少3亿欧元（3.5亿美元）资金，这一轮融资可能使其估值翻一番，达到25亿欧元。

Volara Motorsports Group是一家专注于赛车运动和性能的控股公司，收购了Lynx Motor Works，这是一家位于德克萨斯州奥斯汀的公司，生产限量生产的重新设计的经典车辆。

总部位于米兰的团体探险旅游初创公司WeRoad在Airbnb领投的C轮融资中筹集了5800万美元。此次融资使该公司筹集的总资金达到约1亿美元，并将为WeRoad从奥斯汀开始进军美国提供资金。

值得注意的读物和其他花絮

美国航空将从明年初开始在500多架窄体空客飞机上安装Starlink，这是最新一家选择SpaceX设备提供机上Wi-Fi服务的航空公司。该交易为Starlink、卫星通信网络和唯一产生可观收入的SpaceX业务部门提供了财务提升。

Rivian表示将于6月9日开始交付新款R2 SUV。与此同时，Rivian正在接受美国国家公路交通安全管理局的调查，调查该电动汽车制造商如何维修其车辆的后悬架组件。

Slate Autois预计将于6月24日公布其低成本电动汽车的定价并开始接受不可退款的预订。预计将于今年晚些时候交付。

沃尔沃汽车获得美国商务部的一项规范授权，允许这家由中国吉利控股控股的瑞典汽车制造商继续在美国进口和销售其汽车。 2025年1月敲定的一项法律实际上禁止所有中国汽车进入美国市场，作为打击与中国有关的联网汽车技术的一部分。

Waymo已开始为洛杉矶、菲尼克斯和旧金山的精选乘客提供最新的机器人出租车：一种全电动、类似小型货车的车辆，旨在降低成本并处理数十万乘客的使用和滥用问题。我有机会乘坐这辆由Zeekr制造的改装小型货车，名为Ojai（发音为oh-hi）。请继续关注我的完整评论，该评论将于本周末进行。这里有一个预告片：机器人出租车长期以来一直受到魔法问题的困扰。这个Ojai机器人出租车开始解决这个问题。

还有一件事……

投票时间到了！也许您私下里喜欢Ferrari Luce，只是不想被人欺负。也许你讨厌它。我们请时事通讯读者分享他们的意见。

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现在还有一件事，这次是真的。上周，我问我们的时事通讯读者：“SpaceX和Tesla会合并吗？”他们是这样回答的。超过51%的人选择“是的，两年内”； 34% 选择“从不”； 14.5%的人选择“是的，今年”。这意味着超过65% 的人认为合并是不可避免的。