阿尔忒弥斯二号是美国宇航局最后一次没有硅谷的月球任务

SpaceX在美国54年来首次将宇航员送上月球的同一天初创公司了IPO。而且时机也很合适：这可能是美国宇航局最后一次在没有来自风险投资支持的科技领域的公司的大力帮助的情况下尝试将人类送入深空。

美国宇航局当前的登月活动的起源可以追溯到布什第二届政府，当时布什政府开始开发一枚巨大的火箭和一艘名为“猎户座”的航天器以返回月球。到2010年，该项目已经超出预算并被削减，并配合一项新计划来支持私营公司建造新的轨道火箭。

这一决定促成了一份拯救公司的合同SpaceX和大量风险资本涌入外星技术，以及太空发射系统 (SLS) 火箭，该火箭目前正在载着三名美国人和一名加拿大人绕月飞行并返回。

SLS是当今世界上最强大的作战火箭。它之前只飞过一次，当时它发射了一艘空的猎户座飞船进行绕月试飞，为本周的历史性任务做准备，这将创下人类进入太阳系最远的记录。

然而，下一次，压力将落在SpaceX或杰夫·贝索斯的蓝色起源身上。两家公司正在争夺谁将在月球风化层上提供帮助。

SLS和Orion是由NASA的传统承包商波音公司和洛克希德马丁公司在欧洲空中客车防务与航天公司的推动下建造的。它们的成本高昂、延误且超出预算，而SpaceX正在飞行一批廉价的可重复使用火箭，并初创公司了对私人太空的大规模投资周期。

当NASA决定在2019年再次登月时，该机构认为必须坚持使用SLS和猎户座。