Zeno 筹集 2500 万美元以加快电池交换摩托车的生产

电动汽车的转型可能在美国遇到了障碍，但在东非，这一趋势并没有放缓，几家初创公司正在争夺蓬勃发展的电动摩托车市场的份额。

Zenois 就是其中之一，本周它宣布了 2500 万美元的 A 轮融资，以扩大其应用程序控制的电池交换网络并生产更多的 Emara 摩托车。

Zeno 联合创始人兼CEO Michael Spencer 告诉 TechCrunch，其中约 2050 万美元是股权融资。该项目由 Congruent Ventures 牵头，Active Impact 和 Lowercarbon Ventures 参与其中。剩下的 450 万美元是来自 Camber Road 和 Trifecta Capital 的债务融资。

Zeno 此前曾筹集过由 Lowercarbon Ventures 和 Toyota Ventures 领投的 950 万美元种子轮融资。

自一年半前悄然崛起以来，Zeno 已生产了 800 多辆 Emara 摩托车，并在东非四个国家设立了 150 多个充电站。

摩托车是该地区交通的基石，Zeno 认为它可以通过提供比内燃机自行车低 50% 的运营成本来吸引骑手。该公司表示，超过 25,000 名零售和车队客户正在等待购买 Emara，该公司每周生产约 70 至 80 辆自行车。新一轮融资将用于满足这一需求。

Zeno 表示，Emara 一次充电可行驶约 100 公里（60 英里），最多可承载 250 公斤（550 磅）的重量。该自行车不带电池的售价约为 1,300 美元，带电池的售价约为 2,000 美元。