Rivian的首席财务官即将离开公司

Rivian在周四的监管文件中宣布，该公司首席财务官克莱尔·麦克唐纳 (Claire McDonough) 将于10月底辞去职务。

该公司表示，麦克唐纳辞职是为了“寻求新的机会，并搬到东海岸，离家人更近”。 McDonough has been hired as CFO at Massachusetts-based GE Vernova, according to the energy equipment manufacturer and her own post on LinkedIn.

里维安表示，她的辞职“不是任何分歧的结果”。该公司已经在寻找替代者，财务副总裁德里克·穆尔维（Derek Mulvey）将在麦克唐纳离职后担任临时首席财务官。

她离职之际，Rivian正在进行一些迄今为止最大的项目，包括扩大R2 SUV的生产和销售，该车于今年夏天开始向客户发货。

McDonough于2021年1月接替Ryan Green担任首席财务官，当时正值Rivian的关键和动荡时期。这家仍是一家私营公司的电动汽车制造商已筹集了数十亿美元，旨在将三款引人注目的电动汽车推向市场——其旗舰产品R1T卡车和R1S SUV以及商用送货车。

Rivian受到延误和成本增加的困扰，供应链的限制更是雪上加霜。它还在烧毁资本。

在Rivian的第一年，该公司开始生产R1T卡车，并在当年最大的IPO中筹集了120亿美元。该公司的股票首次亮相时价格为78美元，截至周四收盘，该股已跌至16.80美元。

麦克唐纳是该公司改善资产负债表、特别是收入成本的关键人物。据过去与TechCrunch交谈过的内部人士透露，虽然她没有任何直接的汽车工作经验（她之前的工作是在摩根大通和Fairway Market），但McDonough因与设计和工程团队以及创始人兼CEORJ Scaringe密切合作而闻名，以确保未来的汽车既现代又引人注目，而且不会在每次销售中赔钱。 McDonough的职责众多，其中包括领导Rivian的企业和业务发展以及业务的各个其他方面，包括车辆维护和修理、设施及其充电网络。

作为首席财务官，她在与大众集团的一家技术合资企业中发挥了至关重要的作用。据该于2024年11月敲定的协议，大众汽车同意到2027年向Rivian投资最多58亿美元，以换取其电气架构和软件专业知识。

“我们共同推出了R1T、R1S和我们的商用货车，推动了技术创新和合作伙伴关系，建立了我们的市场运营业务，并通过R2的推出使公司实现了全球规模和盈利能力，”麦克唐纳在LinkedIn上的一篇帖子中写道。 “参与将Rivian从雄心勃勃的愿景转变为行业定义企业是我职业生涯的亮点。”