Waymo机器人出租车将前往慕尼黑

Waymo周二表示，计划在慕尼黑推出机器人出租车服务，几个月前，这家Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司在德国设立了实体。

该公司仍必须通过测绘和测试以及清除监管障碍才能初创公司商业运营。

Waymo将像在其他11个拥有商业机器人出租车业务的城市一样，首先手动驾驶车辆绘制慕尼黑街道地图。然后，它将在由人类安全驾驶员驾驶的自动驾驶汽车上进行测试，然后将其拆除。 Waymo在此阶段通常允许其员工、媒体和其他受邀嘉宾乘坐其无人驾驶汽车。

该公司最终将向有限的服务开放其机器人出租车，一旦获得商业运营所需的监管批准，最终将向所有乘客开放。 Waymo在周二的博客文章中表示，它正在与德国联邦汽车运输管理局 (KBA)、州当局和地方官员合作，预计在2027年底向公众开放商业叫车服务。

Waymo进入德国五年多前，该国立法者通过了允许无人驾驶汽车在公共道路上行驶的立法，并在此过程中使其成为欧盟第一个为4级自动驾驶制定法律框架的国家。 4级自动驾驶是由汽车工程师协会 (SAE) 指定的，这意味着在某些条件或环境下，自动驾驶系统可以处理所有驾驶操作，而不需要人类接管。

这一法律框架使德国成为自动驾驶汽车测试的热点。据KBA的最新数据，如今，包括Mobileye和大众汽车在内的多家公司持有在该国测试其自动驾驶汽车的许可证。 Waymo目前没有任何许可证。

然而，绝大多数公司，包括英国自动驾驶初创公司Wayve和以色列Autobrains，都持有3级许可证。 3级，即有条件自动驾驶，是一种可以处理特定操作条件下的所有驾驶的系统，例如高速公路上的低速行驶，但驾驶员必须能够在需要时接管。

德国并不是自动驾驶汽车开发商唯一的海外热点。英国，尤其是伦敦，正在成为另一个机器人出租车战场。 Waymo表示计划于2026年在伦敦推出商业服务，这将使其与Wayve及其合作伙伴Uber展开竞争。作为与Lyft和Freenow合作的一部分，中国科技巨头百度也开始在该市测试自动驾驶汽车。