Archer收购前竞争对手Wisk Aero

在解决商业秘密诉讼三年后，电动飞机公司Archer Aviation现在拥有其前竞争对手Wisk Aero。

据周一发布的监管文件，据交易条款，波音公司已同意将Wisk Aero和另外两家子公司出售给Archer，以换取该公司的所有权股份。其他子公司包括数字空域和空中交通管理软件公司SkyGrid以及无人机制造商Insitu。

据监管文件和一位知情人士透露，波音公司将在交割前收到新发行的Archer股票，相当于Archer已发行股票的19.75%，交易后将获得该公司约16.5% 的股份。

此次收购是两家开发电动垂直起降飞机的公司之间一度紧张关系的顶峰。

2021年4月，Wisk起诉Archer“公然盗窃”机密信息和知识产权。这场法律纠纷持续了两年，之后两家公司达成了一项不同寻常的和解，不仅结束了诉讼以及Archer对Wiskseeking赔偿10亿美元的反诉，而且开启了新的合作。据和解条款，Archer同意让Wisk成为自动驾驶技术的独家提供商。 Archer当时还同意给予Wisk以每股0.01美元的价格购买最多13,176,636股普通股的选择权。

Wisk Aero最初名为Kittyhawk，是一家电动航空初创公司，由Sebastian Thrun领导，他是Alphabet登月工厂X的联合创始人，并得到Google联合创始人Larry Page的支持。 Kittyhawk于2022年9月关闭，该公司有多个飞机项目，包括名为Flyer的单座、全电动垂直起降飞行器，以及Heaviside，这是一种功能更强大、更安静、曾经秘密的电动飞机，可以在任何地方自主飞行和降落。

但Kittyhawk的Cora项目最终得以继续存在。 Cora是一款两人自动飞行出租车，于2019年底与波音成立了一家合资企业。该合资企业更名为Wisk，致力于开发电动自动飞行空中出租车并将其商业化。

波音公司为此投入了数百万美元。 2022年初，波音公司又向Wisk投资了4.5亿美元。到2023年，Wisk成为波音公司的全资子公司。

与此同时，成立于2018年的加州初创公司Archer已将其电动垂直起降飞行器 (eVTOL) 项目扩展至最初建立空中出租车网络的计划之外。该公司几年前扩展到国防领域，于2024年12月筹集了4.3亿美元资金，为其新的Archer Defense项目提供资金。 2025年，它又从贝莱德和惠灵顿等机构投资者那里筹集了3亿美元。 Archer还与武器制造商Anduril达成独家协议，共同开发用于关键国防应用的混合燃气和电力驱动的VTOL飞机。

Archer于2021年通过与一家空白支票公司合并上市，目前其全电动Midnight飞机也继续取得进展。本月早些时候，Archer完成了萨利纳斯市机场和蒙特利地区机场之间的试运行往返飞行，该公司准备在今年晚些时候据白宫的eVTOL集成试点计划开始运营。