SpaceX发射新的V3 Starlink卫星，但再次遭遇助推器故障

SpaceX周五使用其原型星舰的升级版本成功部署了第一批第三代星链卫星，这是迄今为止其巨型火箭的第13次试飞。但该公司的超重型助推器在计划于墨西哥湾进行的模拟着陆中再次遭遇失败。

这是该公司第二次在V3版本的Starship上遇到超重型助推器问题。 5月，在Starship V3的首次飞行中，SpaceX在与火箭上级分离时遇到了Starship超重型助推器故障。 SpaceX在部署星链卫星后，在周五的发射期间能够对星舰上级进行模拟着陆。

这次发射是在SpaceX尝试进行第13次星舰发射一周多一点后进行的。由于火箭发动机多次故障，这一尝试在点火后立即中止。 SpaceX表示在周五的航班起飞前更换了六台发动机以解决该问题。

在周五的发射期间，助推器使其进一步进入计划飞行，但无法正确初创公司模拟着陆燃烧所需的所有发动机。助推器与水发生比预期更快的撞击后发生爆炸。

这是Starship自6月上市以来首次推出，这是历史上最大的IPO。在对SpaceX星舰开发“飞行、失败、修复”方法的测试中，该公司上周在发射中止后的第二天发现其股价下跌。此次下跌是自IPO以来更大下跌趋势的一部分，该公司股价从每股200多美元的峰值跌至周五收盘时的115美元。在盘后交易中，在助推器失败后，SpaceX股价又下跌2%，之后又收复了部分跌幅。

SpaceX在周五的发射期间，Starship V3上层的运气更好。 5月份首次V3发射期间，上级失去了火箭发动机。这次没有发生这种情况，因为星舰在部署新星链的过程中没有遇到任何问题。该公司称这艘船能够承受再入大气层的严酷力量，并在升空大约一小时后在印度洋进行模拟着陆。

与之前的星舰任务不同，星舰在翻入水中时并没有爆炸。相反，这艘船漂浮在水中，让SpaceX有机会使用无人机仔细检查其腹部的隔热板。

新的星链卫星在部署后大约20分钟就在大气层中烧毁，因为星舰仍然无法到达地球轨道。 SpaceX能够在太空中与他们所有人进行交流，这标志着该计划向前迈出了一步，这是该公司业务中唯一盈利的部分。

部署能力更强的V3 Starlink卫星的能力提高了该公司资本匮乏的太空互联网网络的经济性。 SpaceX表示，与单个猎鹰9号发射的下行链路容量相比，在Starship上发射60颗新卫星所部署的下行链路容量“可能增加20倍”。

然而，如果Starship消耗超重型助推器而不是重复使用它，尚不清楚SpaceX是否能够实现这些收益。 SpaceX的S-1表示，如果没有完全可重复使用的星舰，星链的进展“将会更加缓慢，成本也会更高”。

在蒂姆·费恩霍尔茨的帮助下。