Lucid Motors否认正在考虑破产的报道

Lucid Motors否认了有关其正在考虑据美国破产法第11章申请破产保护的报道。

该公司首席通讯官尼克·特沃克 (Nick Twork) 在声明中告诉TechCrunch，“这些谣言完全是错误的。”

他表示：“正如最近在其上一季度文件中公布的那样，该公司拥有足够的流动性，可以将其运营延续到明年，并且尚未成立任何特别董事会委员会来探讨今天报告的情况。” “我们的重点是提高执行力、加强运营以及定位Lucid，以充分发挥其技术、产品和创新的潜力。”

据彭博社报道，Lucid的股价周二下跌超过50%，创下有史以来最大单日跌幅，随后该公司做出了否认。该股已从自由落体跌势中恢复过来，截至下午2:46的交易价格为每股4.72美元。 ET，比开盘价低约14%。

该公司最近任命了一位新CEO，并在今年解雇了2,000多名员工，作为全面重组的一部分，预计将于今年晚些时候推出更小、更实惠的电动SUV。

周二早些时候，一家电动汽车博客发布了一份报告，援引两位未透露姓名的消息人士的话称，该公司正在考虑据咨询公司AlixPartners的建议申请破产保护第11章或私有化。特沃克表示，AlixPartners正在协助Lucid加强其运营，“没有其他目的，也没有向管理层或董事会建议破产”。

近年来，AlixPartners一直是陷入困境的电动汽车公司的首选咨询公司。

2021年，在CEO和首席财务官辞职后，洛兹敦汽车公司 (Lordstown Motors) 聘请了该公司，试图重组其新生业务。这家初创公司最终与台湾电子巨头富士康合作，尽管这种关系恶化并且洛兹敦汽车公司倒闭了。

Faraday Future还引入了AlixPartners，尝试并实施其董事会在2022年进行内部调查后提出的建议。

Lucid Motors最近透露，今年第二季度交付了3,953辆汽车，仅略高于去年同期。尽管其豪华电动汽车的技术规格令人印象深刻，但该公司历来一直难以为其寻找买家。除了本月早些时候宣布的最新一轮裁员之外，Lucid还表示，将取消亚利桑那州工厂的第二次生产班次，因为该公司将“生产计划与预期需求”保持一致。

Lucid Motors还试图与合作伙伴Uber和Nuro在今年年底推出豪华机器人出租车服务。 Uber承诺在未来几年内购买至少35,000辆配备Nuro的Lucid Motors车辆，其中10,000辆是Gravity SUV，25,000辆基于即将推出的中型电动车平台。