自动驾驶汽车热潮卷土重来，Humble Robotics正在将其带入货运领域

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自动驾驶汽车领域开始让人感觉像是2016年炒作周期的重演。特拉维斯·卡兰尼克 (Travis Kalanick) 重新组建了一家机器人公司，人才争夺战和资本争夺战正像第一次一样白热化。资金正在回流，经历过第一波浪潮的人们正在建设下一波浪潮。

Humble Robotics创始人兼CEOEyal Cohen就是其中之一。当Uber来电时，科恩正在Otto，后来跟随Anthony Levandowski来到了Pronto，在湾区的深度科技赌注之间徘徊了二十年之后，他的新公司在4月份以2400万美元的价格脱颖而出，建造了一辆完全自主、无线的电动货运卡车。

Cohen与Kirsten Korosec一起在TechCrunch的Equity播客的这一集中谈论AV似曾相识以及他从15年来建立电气化、太阳能和机器人领域的初创公司中学到的东西。

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