Lucid Motors高管因新任CEO领导层变动而离职

据TechCrunch获悉，电动汽车制造商Lucid Motors的高管Emad Dlala在晋升为领导职位几个月后就离开了公司。

Dlala的退出是自4月份Lucid Motors选择Silvio Napoli作为新任CEO以来首次重大高管离职。那不勒斯在自动扶梯和电梯公司迅达集团 (Schindler Group) 担任过多个领导职务后加入Lucid。他于上周正式开始担任CEO。

Lucid Motors在给TechCrunch的一份声明中证实了Dlala的离职，并表示该公司正在“在CEOSilvio Napoli的领导下进行组织转型，以加速创新并加强执行力。”

Lucid Motors表示，作为转型的一部分，该公司车辆工程副总裁Vivek Attaluri和软件副总裁Marc Solsona Palomar现在将直接向那不勒斯汇报。

“Emad Dlala已选择离开公司去寻求其他机会。我们感谢Emad多年来做出的许多贡献，并祝愿他在未来的努力中继续取得成功。Lucid仍然专注于简化我们的组织和流程，以充分利用我们团队的力量，并将很快传达进一步的行动，”该公司在声明中表示。

德拉拉拒绝置评。

德拉拉已在Lucid Motors工作了十多年，使他成为该公司任职时间最长的员工和高管之一。在过去的五年里，他既担任Lucid Motors的副总裁，又担任该公司动力总成团队的高级副总裁。

11月，他被提升为负责所有“工程和数字化”部门的职位，同时Lucid Motors与其长期担任首席工程师的埃里克·巴赫 (Eric Bach) 分道扬镳。巴赫·哈斯因起诉Lucid Motors不当终止合同——尽管据联邦法院记录，该诉讼最近被搁置等待仲裁。

此后的几个月里，该公司一直在不断变化。据TechCrunch首次报道，Lucid Motors在2月份解雇了12% 的员工。随后，该公司花了一年时间试图取代彼得·罗林森(Peter Rawlinson)，后者于2025年初突然离职，之后完成了对新CEO的寻找。

Dlala的离开是在Lucid Motors首款大众市场汽车推出前几个月，该汽车基于其中型平台Cosmos打造。这款电动汽车的起价预计低于50,000美元，最终使这家沙特公司有机会推出一款更实惠、更广泛采用的汽车。

这款下一代电动汽车现在也是Lucid向Uber提供机器人出租车交易的基石。 Lucid Motors已同意与自动驾驶汽车公司Nuro合作开发机器人出租车，首先是其Gravity SUV。自动驾驶“重力”预计将于今年年底在旧金山上路。