前Tesla工程师的初创公司利用Pronto帮助铜矿实现自动化

近来美国国内制造业备受关注。但对于在Tesla工作了近十年的特纳·考德威尔 (Turner Caldwell) 来说，位于供应链最底层的矿物和金属并没有得到足够的关注。

这就是他离开Tesla并于2024年创办Mariana Minerals的原因。他创办的目的是成为一家以增长为目的的现代化采矿（和精炼）企业，因为Caldwell本质上有一个目标：将更多精炼金属带入生态系统。为此，他的公司正在尝试实现采矿作业的几乎所有方面的自动化。

最新的作品是车辆。周四，Mariana Minerals宣布与Pronto建立合作伙伴关系，Pronto是一家为建筑和采矿现场使用的运输卡车和其他越野车辆开发自动驾驶系统的初创公司。

这是自Pronto被Uber联合创始人特拉维斯·卡兰尼克 (Travis Kalanick) 经营的新机器人企业Atoms收购以来达成的第一笔交易。此次收购让Kalanick与Pronto创始人Anthony Levandowski重聚，后者是前明星Google自动驾驶项目工程师，也是Uber于2016年收购的Otto背后颇具争议的企业家。

与Pronto的合作将使自动运输卡车下周开始在Copper One运营，Copper One是马里亚纳去年购买的犹他州一座曾经闲置的铜矿。交易条款并未披露。

但考德威尔在独家采访中告诉TechCrunch，此次合作不仅仅是让自动卡车在现场运营。 Pronto的自主系统将直接集成到Mariana开发的用于矿山运营的软件中，该软件称为“MineOS”。他说，这将使自动调度卡车并协调其路线成为可能，而无需人工参与。

这是考德威尔关于矿山未来如何运营的更广泛愿景的一部分。它涉及多个操作系统，这些操作系统使用强化学习来自动化并最终协调整个矿井的操作。